Notícias

2020-10-23QUE FUTURO PARA O TURISMO EM PORTUGAL? SEM NOVO AEROPORTO, DE 2020 A 2024 “NÃO PODEREMOS CRESCER”

A Iniciativa Liberal promoveu, ontem, um debate sobre “Turismo em Portugal – Que futuro? Qual o papel da capital?” +

2020-10-23Bruxelas autoriza Portugal a alocar mil milhões de euros da Coesão para a recuperação económica

A Comissão Europeia autorizou hoje Portugal a reorientar verbas comunitárias dos fundos da política de coesão e alocar mil milhões de euros à recuperação económica da crise gerada pela pandemia de covid-19, combatendo os seus "efeitos adversos".+

2020-10-23Indústria automóvel em Portugal deverá registar uma quebra de 20% em 2020

Ao “Jornal Económico”, dirigentes pedem “apoios conjuntos” para fábricas de Portugal e Espanha. Próximo ano vai iniciar a “transformação” que o sector irá fazer até 2030: aposta na produção de veículos não poluentes e mais tecnologias digitais+

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Notícias

Fiat Professional – Versão Cross reforça gama Fullback
2017-11-13

A versão Cross veio reforçar a gama de pickup Fullback da Fiat Professional, que passa a oferecer um nível de equipamento mais completo.

Indisponibilidade dos Sistemas e Serviços do IMT
2015-08-19

Indisponibilidade dos Sistemas e Serviços do IMT: de 11 Setembro às 18h, e 12 de Setembro de 2015 (sáb.)

A REGIÃO DA GRANDE LISBOA COM FORTE IMPORTÂNCIA PARA O RENT-A-CAR
2015-08-14

A região da grande Lisboa, maior mercado de aluguer de veículos do País, é responsável pela maior parte da faturação total do sector em Portugal.

AGENDA DE OBRIGAÇÕES - JUNHO/2014
2014-06-02

Na relação que se segue, indicamos algumas obrigações fiscais e parafiscais que as empresas devem cumprir durante o mês de JUNHO chamando a atenção para o facto de que a relação apresentada não é exaustiva, não dispensando o cumprimento de outras obrigações estabelecidas na Lei.

OBJETIVOS, POLÍTICAS E INICIATIVAS PARA O SECTOR TURÍSTICO
2014-05-05

As atuais projeções para a economia portuguesa apontam para uma recuperação moderada da actividade no período 2014-2015, após uma contração acumulada de cerca de 6% no período 2011-2013, no contexto do processo de correção de desequilíbrios macroeconómicos que se vinham acumulando ao longo das últimas décadas.
A elevação do potencial de crescimento económico de Portugal só é possível através do aumento da competitividade e da produtividade das empresas nacionais, sobretudo dos sectores mais abertos à concorrência internacional como é o caso do Turismo, sendo necessário, para tal, que o Governo do País conceda a importância devida ao turismo como fonte de receitas da maior importância, tendo tal começado a ser reconhecidos com as declarações do Vice-Primeiro Ministro e do Ministro da Economia ao elegerem o Turismo como motor da Economia nacional.

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